Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования.
Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.
Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.
Две тормозные оси с барабанными тормозными механизмами.
Стояночная тормозная система
— механическая с ручным приводом
Поворотная тележка с блокировкой
— металлический профиль 120х80х4мм
Поворотный круг
— П-образный профиль, d1000мм
Подвеска
— рессорная, 10 листов шириной 65мм
+ отбойники с резиновыми демпферами
Дышло прицепа
— жесткая сварная треугольная рама из профильной трубы, усиленная поперечинами
+ пружина для поддержки дышла
Сцепная петля поворотная под палец d50мм
Кузов — стенки из профлиста толщиной 2мм
+ пружины для поддержки бортов
Дополнительные надставные борта
— глухие из металлического профиля (40х40х3/50х50х3мм) и профлиста
— сетчатые из металлического профиля (40х40х3мм)
и оцинкованной сетки (пруток — 2мм; ячейка — 25х25мм)
| Тип | прицеп |
| Полная масса, кг, не более | 8430 |
| Грузоподъемность, т, не более | 6,5 |
|
Вместимость кузова, м³ |
|
| — с основными бортами | 5,4±0,2 |
| — с надставными бортами (сетка / лист)* | 14,3 / 11.0 |
| Масса (без ЗИП), кг, не более | 1930 |
| Транспортная скорость, км/ч, не более | 25 |
| Погрузочная высота, мм, не более | |
| — по полу кузова | 1300 |
| — по основным бортам | 1980 |
|
— по надставным бортам (сетка / лист)* |
2930 / 2610 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более | |
| длина | 5910 |
| ширина | 2310 |
| высота — по основным бортам | 1980 |
| — по надставным бортам (сетка / лист)* | 2930 / 2610 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| Размер колеи, мм | 1805 |
|
Угол подъема кузова, не менее — при разгрузке назад — при боковой выгрузке |
45º 50º |
| Время подъема кузова, с, не более | 30 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более | 16 |
| Шины | 13,0/75 — 16HC10 |
| Давление воздуха в шинах, МПа | 0,30 |
| Размеры сцепной петли, DxS, мм | (40+5) х (3+2) |
| Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее | 1,4 / 60,0 |
| * Дополнительная комплектация (опция) |
Отбойники с резиновыми демпферами
Пружина для поддержки дышла
Пружины для поддержки бортов
Дополнительные надставные борта
— глухие высотой 630мм из металлического профиля (40х40х3/50х50х3мм) и профлиста
— сетчатые высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3мм) и оцинкованной сетки (пруток — 2мм; ячейка — 25х25мм)
СЦЕПКА
Окраска техники в брендовые цвета заказчика
Каталог запчастей ☞ Запчасти 2ПТС
Сертификат соответствия ☞
Характеристики
| Тип | прицеп |
|---|---|
| Полная масса, кг, не более | 8430 |
| Грузоподъемность, т, не более | 6,5 |
| — с основными бортами | 5,4±0,2 |
| — с надставными бортами (сетка / лист)* | 14,3 / 11.0 |
| Масса (без ЗИП), кг, не более | 1930 |
| Транспортная скорость, км/ч, не более | 25 |
| — по полу кузова | 1300 |
| — по основным бортам | 1980 |
| — по надставным бортам (сетка / лист)* | 2930 / 2610 |
| длина | 5910 |
| ширина | 2310 |
| высота — по основным бортам | 1980 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| Размер колеи, мм | 1805 |
| Угол подъема кузова, не менее — при разгрузке назад — при боковой выгрузке | 45º 50º |
| Время подъема кузова, с, не более | 30 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более | 16 |
| Шины | 13,0/75 — 16HC10 |
| Давление воздуха в шинах, МПа | 0,30 |
| Размеры сцепной петли, DxS, мм | (40+5) х (3+2) |
| Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее | 1,4 / 60,0 |
